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浅埋隧道围岩压力计算模型修正及应用

  • 作者:
    卢钦武 1 郑路 1 蒋宇静 2 关振长 1
  • 作者单位:
    1 福州大学土木工程学院     2 长崎大学    
  • 摘要:
    以现行规范中浅埋隧道围岩压力计算的力学模型为基础,引入潜在滑移面偏移角的概念,提出潜在滑移面可随岩土体参数变化而偏转的修正计算模型;同时利用水平条分法引入地表边界条件,通过图解法可准确求得滑移角、破裂角、侧阻力与竖向围岩压力。对不同围岩条件下进行算例分析,并通过敏感性分析探讨岩土体抗剪强度指标对块体体积、侧阻力及其分布模式、竖向围岩压力的影响。研究结果表明:在计算假定完全相同情况下,修正模型即蜕化为传统模型;而围岩等级较低时,二者计算结果相近。随着黏聚力和摩擦角的增加,岩土体整体自稳能力增强,可滑动三角形块体体积减小,使其提供的侧阻力合力降低;侧阻力分布模式受重度影响减弱,受抗剪强度指标的影响相对增强,故其分布曲线形心上移;下沉梯形块体体积增大,与减小的侧阻力协同作用,使得竖向围岩压力增加。黏聚力和摩擦角对围岩压力计算结果的影响一致,因此运用修正模型时,也可采用计算摩擦角的等效方式估算浅埋隧道的围岩压力。
  • 关键词:
    浅埋隧道,围岩压力,修正计算模型,水平条分法
  • 刊名:
    中南大学学报(自然科学版)
  • 刊期:
    2022年 第53卷 第11期
  • 栏目:
    地质工程·土木工程
  • 基金资助:
    国家自然科学基金资助项目(52278399,41977233)
  • 分类号:
    U451
  • DOI:
    10.11817/j.issn.1672-7207.2022.11.025
  • 页数:
    10
  • 页码:
    4463-4472
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