历史地理视角下丝绸之路空间格局及影响研究

学术精汇

作者：

林小标5 6 李娜1 2 周颖3 李玉良4 陆玉麒*7

作者单位：

1. 集美大学财经学院2. 集美大学地方财政绩效研究中心3. 南京大学历史学院4. 日本文教大学5. 南京师范大学地理科学学院6. 南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室7. 南京师范大学地理科学学院,南京师范大学虚拟地理环境教育部重点实验室

摘要：

已有的“一带一路”相关研究已逐步引起了学界对历史文化资源于今日发展影响的关注，然而作为“一带一路”倡议的历史依托和出发点，丝绸之路相关量化研究仍处于起步阶段。从文明的角度来说，如何认识丝绸之路是当代中国理解全球的关键。运用OLS、Logistic回归等手段，定量探讨了丝绸之路路线的形成动因以及其对历史及当代的影响。结果表明：①丝绸之路道路密度分布总体处于波动状态，在以罗马、长安、大都为代表的交通网络起始点以及撒马尔罕、塔什干为代表的内线重要中转枢纽处密度数值大幅提高。②作为商业贸易通道，丝绸之路路线选择影响最大的因素是地理因子，主要倾向于低坡度、高起伏度的地区，这一点在中亚复杂山地地形中表现得尤为明显。③丝绸之路的开辟与通畅，对当时社会经济、城市发展起到了显著的作用。丝绸之路道路密度同距最近海岸距离、纬度、历史文明指数等指标一道构成了古代城市分布的主要影响因素。④丝绸之路对区域经济发展的正面影响具有一定的持续性，其对今日经济的发展仍起着难以否认的支撑作用。丝绸之路道路密度每增加1%，所在区域夜间灯光指数增加0.373。本文通过横跨历史学、地理学、经济学的探索能够很好地提供差异化理论视角和技术手段助益，为相关研究的开展起到一定的参考与启发作用，同时也为“一带一路”相关理论的完善提供理论支撑与历史证明。

关键词：

丝绸之路一带一路空间分布持续性欧亚大陆

刊期：

2022，11（41）

所属栏目：

论文

基金资助：

国家自然科学基金重点项目(41430635),国家自然科学基金项目(42171171、42171173),教育部人文社会科学研究规划基金项目(19YJAZH023),福建省社科联基地重大项目(FJ2020JDZ038),南京市社会科学基金项目(20ZX01)

分类号：

K916,F125

DOI：

10.11821/dlyj020211223

页数：

页码：

3069-3087

来源期刊

地理研究