GNSS-A直线测量模式及航迹组合优化分析

学术精汇

作者：

马越原3 4 1 杨元喜1 2 曾安敏1 2

作者单位：

1. 地理信息工程国家重点实验室2. 西安测绘研究所3. 北京跟踪与通信技术研究所4. 信息工程大学

摘要：

海底控制点的GNSS-A定位精度受到测量船相对于海底控制点的航迹影响，本文针对圆形测量模式垂向几何结构较弱的问题，给出了一种新的基于嵌套圆的直线测量模式的分析方法，研究了直线测量模式的参数可估性，并给出了直线测量模式得到唯一解的条件.同时，详细分析了圆形测量模式下要增加十字航迹的原因，推导出圆加十字测量模式下获得海底控制点最优三维点位精度的走航半径约为1.15倍水深.理论分析表明，在圆形测量模式下增加直线航迹能够有效增强其几何结构，提升定位效能.此外，针对是否存在唯一的最优航迹进行了思考，并给出了相应的见解.最后，利用深海实测数据验证了理论推导的结果，圆加十字测量模式较圆形测量模式对海底控制点定位的精度提升可达1.4cm.

关键词：

GNSS-A航迹优化直线测量模式海底控制点定位模型

刊期：

2022，10（65）

所属栏目：

空间物理学·大地测量学

基金资助：

国家重点研发计划(2020YFB0505801),国家实验室基金(2021WHZZB1001),国家自然科学基金(41931076,41874016,41774021)

分类号：

P229

DOI：

10.6038/cjg2022P0574

页数：

页码：

3797-3808

来源期刊

地球物理学报